Golf 2 Armaturenbrett im 1'er

 

	Halterungen Das 2`er Armaturenbrett ist ca. 4cm zu breit für den Einser Golf. Die Seiten müssen also entsprechend angepasst werden. Das Armaturenbrett sollte aber trotzdem einmal ‚Probesitzen’, bevor geschnitten wird! Wer das Schweißen nicht scheut, kann die original Golf II Halter verwenden. Dabei müssen die Originalhalter natürlich raus (diese haben seitlich 4 Haltepunkte, der 2`er hat nur 2). Bei Beibehaltung der Originalhalter empfiehlt sich Lochband mit Schrauben zur quietschfreien Befestigung zu verwenden. Zusätzlich sollte man nach letzter Anpassung das Armaturenbrett mit Baustoffschaum (Vorsicht) stabilisieren. Das trägt dazu bei, dass das Teil wirklich fest sitzt.
	Lüftungsschläuche Da der Golf I in der Mitte keine Lüftungsöffnungen hat, sollte man diese nach dem Umbau auch ‚tot’ liegen lassen (andere Versuche enden mit Wutanfällen...). Bei den äußeren Lüftungsöffnungen ist folgendes zu empfehlen: Schläuche vom Golf II wie abgebildet zu kürzen und mit den Flexiblen des Einsers verbinden. Breites Gewebeband kommt dabei gut. Für die Lüftung der Frontscheibe sollte man ähnlich vorgehen. Das Zwischenstück vom Golf II gekürzt lässt sich mit Schaumstoff ‚dicht’ in das des Einsers setzen. Dabei ist erhöhte Sorgfalt gefragt, sonst wird die Scheibe im Winter nicht frei..!
	Heizung .... sollte vom Einser nicht verändert werden. Heizungsregler .... passen nach leichter Anpassung der Höhe durch Lochband (s.Abb.) o.ä. gut. Dabei sollte darauf geachtet werden, dass die Platte in der die Regler stecken, nicht zu weit nach innen montiert wird. Sonst sind die Plastikregler ev. zu kurz.
	Cockpit Das ‚alte’ Einser Cockpit passt nach leichter Anpassung der Halterung in das 2`er Armaturenbrett rein. Ein Cockpit vom 2`er, eventuell sogar G60 macht natürlich mehr her. Dabei sollte dann schon der Kabelbaum und ein Schaltplan beider Modelle vorhanden sein. Außerdem muss das Teil 1 Vielfachstecker rechts haben, für den Zweiten ist links wegen des Trägers im Golf I kein Platz. Ältere 2`er Cockpits sind also nicht zu empfehlen.
	Schalter .... können einfach vom 2`er Cockpit übernommen werden. Kabel Sämtliche Kabel haben bei beiden Autos die gleichen Farben (was das Armaturenbrett betrifft). Dabei bietet es sich an, die Kabelstecker vom 2`er zu verwenden.
	Handschuhfach Die letzten Gölfe der 2.`ten Baureihe hatten ein ‚kleineres’ Handschuhfach. Dieses Armaturenbrett passt ohne Änderung in die Fahrerkabine des Einser. Bei großem Fach muss eventuell ein Stück im Innenteil rausgeschnitten werden. Mittelkonsole .... passt ohne Probleme. Schlusswort Ich muss Euch sagen, es hat schon seine Zeit gedauert und es hat auch garantiert nicht nur Spaß gemacht, bis zum perfekten Sitz - aber Nachher ist die Freude umso größer.