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Ich fahre einen kleinen, recht seriennahen
95`er Polo Modell "Mikado".
Da der Wagen im 1.Linie als Lastenesel und Nutzfahrzeug verwendet wird,
habe ich ihn kaum verändert. Das auffälligste "Tuning" ist
wohl noch der große Clubaufkleber im Heckfenster, aber das ist natürlich
nicht das Einzige.
So rollt mein Polo 50mm tiefer und auf ATS-Classic Felgen (abgesetzt in
Wagenfarbe) durch unsere Stadt. Die Front wurde mit weißen Frontblinkern
vom Polo-Genesis und weißen Seitenblinkern aus dem Zubehör, sowie einem
Kühlergrill ohne VW-Zeichen modifiziert.
Im Innenraum hat eine komplette GL-Ausstattung Einzug gehalten und
gleichzeitig verdrängte eine etwas kräftigere Anlage das leise quäken
des VW-Werksradio.
Eine Zentralverriegelung wartet auch schon auf einen Einzugstermin, aber
damit sollte es dann auch gut sein, denn der Polo ist halt vornehmlich ein
Alltagsfahrzeug, weshalb die Antriebstechnik auch absolut Serienzustand
ist (ausgereift
& störungsunanfällig).
Na ja, wenn mir nach einem schnellen Auto ist, hole ich mir eben Marcus GTI
aus der Garage ...
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